Der Leitfaden "Grüner Wasserstoff als Schlüssel zur Dekarbonisierung des Straßenschwerverkehrs" präsentiert eine kompakte Übersicht über den aktuellen Stand (2025), die Einsatzmöglichkeiten und die Rahmenbedingungen wasserstoffbasierter Antriebstechnologien im Bereich des Straßenschwerverkehrs (vorrangig ÖPNV und Logistik).

• Es erfolgt zu Beginn eine Einordnung der aktuellen Wasserstoff-Entwicklungen in Deutschland zwischen politischem Anspruch und praktischer Realisierung. Im Kontext der europäischen und deutschen Klimaschutzziele bis 2045 werden Wasserstoffstoffantriebe, insbesondere Brennstoffzellenantriebe, als integraler Bestandteil der Energiewende betrachtet.

• Der vorliegende Leitfaden präsentiert eine Analyse der wesentlichen Vor- und Nachteile des Einsatzes von Wasserstoff, beleuchtet den potenziellen mobilitätsbedingten Wasserstoffbedarf am Beispiel des Freistaats Thüringen und präsentiert eine Auswahl der technologischen und regulatorischen Rahmenbedingungen und Hemmnisse.

• Schlussendlich bündelt der Leitfaden zentrale Ergebnisse des Forschungsprojekts "h2-well Markthub" und liefert mit seinen Handlungsempfehlungen auf verschiedenen politischen Ebenen Orientierung für Akteure aus Politik, Verwaltung und Infrastrukturplanung, die an einer nachhaltigen Verkehrsplanung und der Realisierung eines emissionsfreien Verkehrs arbeiten. 

Der Leitfaden steht hier zum Download bereit.

Der Leitfaden wurde im Rahmen des Forschungsprojekts "Wissenschaftlich-strategische Begleitung und Förderung der Marktdiffusion von Wasserstofftechnologien in den Bereichen Mobilität und Logistik in der Innovationsregion (h2-well Markthub)" an der Bauhaus-Universität Weimar, Professur Verkehrssystemplanung, erarbeitet. Das Projekt wurde im Zeitraum 03/2023 -12/2025 vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt im Rahmen der Förderprogrammlinie "Wandel durch Innovation in der Region (WIR)" gefördert.

Wie der Markthochlauf in zentralen weiteren Sektoren gestaltet werden kann (Industrie, Wärme oder in der Abwasserreinigung), wird in einem weiteren Leitfaden des Konsortiums erläutert.